El RING. GP Malasia- 2º Round.

Por Manuel Angel Gil y Bruno Alexandrov.

Esta es una de las partes de CHEQUERED FLAG (por Manuel Angel Gil y Bruno Alexandrov) El día de después del GP (todos los martes en nuestros blogs). Con dos secciones:


- Los 1o Ma(g)ndamientos. Conclusiones sobre el GP de una forma desenfada pero afilada

- The ring. Un análisis a los pilotos que consiguierón puntuar...¡pero que vayan con ojo!

------------------------------------------------------------------------

EL RING/ GP MALASIA.

Por Bruno Alexandrov.

Despues de los domingos llega la hora de analizar si los 8 en los puntos se merecen su premio o más bien un golpe certero en toda la barbilla hasta dejarlos K.O.


(El boxeo, es una "arte marcial" deportiva en el que dos contrincantes luchan utilizando únicamente sus puños recubiertos con guantes, golpeando a su adversario de la cintura hacia arriba, dentro de un cuadrilátero especialmente diseñado a tal fin, en breves secuencias de lucha denominadas rounds y de acuerdo a un preciso reglamento. )

En los asaltos, siempre que un boxeador recibe un golpe que le deje fuera de combate se le denomina nocaut.
(K.O., knockout) y queda fuera de la pelea.

(El K.O. es una de los episodios más espectaculares (y polémicos) en un espectáculo pugilístico, y es determinante en el resultado de una pelea, pues el boxeador que es noqueado pierde el combate. En breve, la controversia abarca el ser sinónimo a perder la conciencia.
El nocaut (K.O.knock-out) ocurre cuando la cuenta de protección ha alcanzado el límite y el boxeador no se ha recuperado.)

---------------------------------------------------------

Tratar de analizar las carreras ultimamanete se me hace una tarea ardua, y no se si es por el "desengaño" que me estoy llevando con el rendimiento tanto de Ferrari y Renault, o por que estoy pensando que este es un campeonato adulterado. Asi que el Ring o los golpes de izquierdas y derechas y en la barbilla esta vez van a ser más duros. No me gusta como ha empezado este campeonato con algunas escuderias falsamente llamadas "pequeñas" con ventaja tan superior a los demas, cuando la dichosa FIA siempre ha defendido a ultranza la igualdad.... ¿Quien duda ya de que esto es un golpe a los "grandes" y a su asociación FOTA?

------------------------------------------------------------

Jenson Buton 1º: Su segunda victoria en lo que va de temporada. Eso si salir dopado al ring lo facilita todo. En parte su victoria se debe a ese gran entrenador y manager que es Ross (the Boss). Por que el chico tampoco tiene tanto talento.

Nick Heidfeld 2º: No es el pugil más fuerte el aleman, pero tenia las cosas claras. Salir sin KERS fue de valientes tambien el desmarcarse de la estrategia de los demas. Quizas debío de subir a lo más alto del podio. Pero deberá mejorar su ritmo con las piernas y esos andares a lo Charlote no le benefician.


Timo Glock 3º: Esta vez acabo tercero el joven Timo, no es tan rapido como su compañero Trulli a una vuelta, pero en carrera demuestra que se desenvuelve bien, además me gusto mucho su intercambio de derechazos con Webber. Y siendo cabezón como es aguanta bien los golpes.


Jarno Trulli 4º: Hubo momentos que el italiano desaparecio, eso si supo aprovechar las circunstancias de una carrera loca, junto con Glock, los chicos de Toyota estan mostrando que pronto podrian ganarle alguna pelea a los del gimnasio de Brawn GP. Y si no inentar darle una paliza al estilo callejero, yendo a por la pole.


Rubens Barichello 5º: Simplemente decir que se esta haciendo viejo, un pugil a su edad no tiene ni los reflejos ni la movilidad de piernas que los más jovenes. Aun estando dopado (como su compañero el rubiales) su rendimiento es muy inferior el de este, me recuerda a su epoca en la que entrenaba en los gimnasio "Maranello", ahi tambien había un pugil llamado Michael que le daba unas palizas soberanas, fijaros en la nariz de Rubens, ¿a que esta rota?


Mark Webber 6º: Parece que Mark le va cogiendo el truco a ese nuevo equipamiento que le ha suministrado "Newey Sports". Y aunque salio por debajo del peso reglamentario (carga combustible), supo aguantar los golpes de los más pesados. Un pelin más de resistencia y hubiese alcanzado el podio, su lesíon en la rodilla quizas le haga tener un rimto algo inferior, aunque tiene buena base. Se dice que los canguros son unos maestors boxeadores.


Lewis Hamilton 7º: El joven pugil ingles esta mostrando que sus visctorias del 2008 no eran eran fruto de la suerte o desgracia de los demás. Ha enviado a las lonas a rivales que parecian superiores. Los de los gimnasios "Maranello" y "Guantes con rombos", quizas deberian empezar a temerle, a este chico no lo tumba ni la FIA. Fantastic Job, Lewis.


Nico Rosberg 8º: Empezó bien, acabo peor. Los primeros rounds aguanto fantasticamente, quizas debio reservar fuerzas e intentar dar sus golpes ganadores al final, cuando tienes algo de ventaja hay que pensar rapido o tu rival con dos golpes te tumba. ¡Y es que a este chico sus rivales no le tienen miedo, con su cara llena de acne y su sonrisa de chica buena, van a por el!

---------------------------------------------------------

PREMIO DE HONOR
Por ser el protagonista induscutible de la temporada y por tener los bemoles de planifiar una carrera a las 5 de la tarde en Malasia, por tener a X millones de espectadores viendo a "20" coches aparcados bajo la lluvia y por su trato de favor a los "pobres". Premio de honor y con diploma para nuestra querida y amada y venerada:

FIA.





No dierón el peso en la bascula;
(comisario de la WBF1A* - ©Exar Kun)

-Ferrari; las estrategias innovadoras mejor dejarlas para otro año-
-Renault; Esto si que es una tetera amarilla, además con mucha grasa y poco musculo-

* WBF1A- World Boxing Formula 1 Association.

---------------------------------------------------------------------------


Para seguir leyendo Checkered Flag continuna en el blog de Mag.

- Los 1o Ma(g)ndamientos. Conclusiones sobre el GP de una forma desenfada pero afilada.

... y pecados correspondientes

(basados en el Catecismo de la Iglesia Católica)

1- Amarás a Ross (The Boss) sobre todas las cosas, Jenson. Lo siento, pero tengo que seguir con Jenson. Nadie podía pensar que reducir su sueldo a la mitad le podía salir tan barato. Aceptar la oferta de Dios (Ross) es lo mejor que pudo hacer Jenson este triste invierno, cuando asustado por las noticas dio el sí quiero. Ahora, eso sí, a pesar de todas la ayuditas que recibís tú y Dios (the Boss) hay que estar ahí al pie del cañon, no salirse en ninguna curva manteniendo tu nave aeroespacial por lo negro. De todas formas, el día 14 puede ser un gran día, o un día oscuro, Jenson, prepárate para ello, porque todo este cuento rosa va a tocar a su fín. ¿O es que te crees que Ferrari os lo va a perdonar? Creo que no tenéis opción, y Ferrari va a mover sus fichas para destruiros. Disfruta de la buena vida, Jenson.

2- No tomarás el nombre de Ferrari en vano, Kimi. ¡Sí, Kimi ‘Rinkkonen’ va por tí! Verte con tu ‘frigodedo’ de chocolate mientras el resto de pilotos padecían el diluvio universal en sus carnes, no es el tipo de propaganda que tu denostada reputación necesita, la verdad. Todos en el paddock cree que tu compromiso que Ferrari tiende a cero, y no quiero ni imaginarme lo que deben de estar echando por esa boquita los periodistas italianos. Ferrari es una religión y tú, con esa gorra de rapero.................

...............................continua en magonF1.


P.D: no dejeis de leer los 10 Ma(g)ndamientos, por lo menos yo me he reido un rato bueno. Y es que el evangelio según San Mag, es una nueva religión.